Publicada el día: 08-02-2010

Gobierno español valora respaldo a liberalización de tráfico aéreo

El ministro español de Fomento, José Blanco, expresó hoy su satisfacción por el respaldo que recibió la decisión del gobierno de liberalizar los servicios de control de navegación aérea en este país.

En un real decreto aprobado la víspera, la administración del presidente José Luis Rodríguez Zapatero transfirió a Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) la capacidad de gestión del tráfico aéreo, en manos desde 1999 de los controladores. Blanco se congratuló por la acogida de esta medida en el conjunto de la sociedad y agradeció el apoyo recibido por la mayoría de las fuerzas políticas.

Confió en que el Congreso de los Diputados (cámara baja) avale de forma unánime la disposición gubernamental, destinada, dijo, a hacer más viable nuestro sistema de navegación aérea. Se trata de un ejercicio de responsabilidad, más en tiempos de recortes presupuestarios y salariales, subrayó. El titular explicó la víspera que esta reforma era necesaria para garantizar la eficiencia, rebajar el coste de las tasas de navegación y favorecer la economía del país, a través de un sector tan importante estratégicamente hablando como es el turístico.

Calificó de intolerables las demandas de aumento salarial de los controladores aéreos, porque una empresa pública no puede pagar sueldos millonarios, cuando se está pidiendo a los españoles austeridad, señaló. Ilustró que de haber aceptado esas exigencias, los sueldos de los trabajadores de ese sector (una media de 350 mil euros anuales) hubieran subido un 70 por ciento, algo que, remarcó, España no puede permitirse.

No podemos pagar por una prestación pública un precio que dobla su importe en Europa, resulta incompatible con el sentido más elemental de la prudencia retributiva que debe imperar en un servicio de esta índole, insistió. Mediante la flamante regulación, que entró en vigor este mismo viernes con su publicación en el Boletín Oficial del Estado, se permite la llegada de controladores de cualquier país europeo que tengan la licencia oportuna.

Las actuales condiciones otorgan amplios poderes a los controladores y, en opinión del ejecutivo, un incremento desmedido de las retribuciones, además de la insólita posibilidad de jubilarse con 52 años manteniendo sus pagas.

Fuente: www.prensa-latina.cu